Ang cabin air filter sa iyong sasakyan ay may pananagutan sa pagpapanatiling malinis at walang mga pollutant ang hangin sa loob ng iyong sasakyan.

Ang filter ay kumukuha ng alikabok, pollen, at iba pang airborne particle at pinipigilan ang mga ito na makapasok sa cabin ng iyong sasakyan. Sa paglipas ng panahon, ang cabin air filter ay barado ng mga labi at kakailanganing palitan.

Ang pagitan para sa pagpapalit ng cabin air filter ay depende sa modelo at taon ng iyong sasakyan. Inirerekomenda ng karamihan sa mga gumagawa ng kotse na baguhin ang cabin air filter tuwing 15,000 hanggang 30,000 milya, o isang beses sa isang taon, alinman ang mauna. Kung isasaalang-alang kung gaano ito mura, maraming tao ang nagpapalit nito kasama ang filter ng langis.

Bukod sa milya at oras, maaaring makaapekto ang iba pang mga kadahilanan kung gaano kadalas mo kailangang palitan ang iyong cabin air filter. Ang mga kondisyon sa pagmamaneho, paggamit ng sasakyan, tagal ng filter, at oras ng taon ay ilang halimbawa ng mga aspetong isasaalang-alang mo habang nagpapasya kung gaano mo kadalas palitan ang cabin air filter.

Ano ang Cabin Air Filter
Layunin ng mga tagagawa ng kotse na panatilihing malinis ang lahat ng hangin na pumapasok sa mga lagusan sa loob ng sasakyan. Kaya naman ang paggamit ng cabin air filter na isang mapapalitang filter na tumutulong sa pag-alis ng mga pollutant na ito sa hangin bago sila pumasok sa cabin ng iyong sasakyan.

Ang isang cabin air filter ay karaniwang matatagpuan sa likod ng glove box o sa ilalim ng hood. Ang partikular na lokasyon ay depende sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan. Kapag nahanap mo na ang filter, maaari mong tingnan ang kundisyon nito upang makita kung kailangan itong palitan.

Ang cabin filter ay gawa sa pleated na papel at karaniwang kasing laki ng isang deck ng mga baraha.

Paano Ito Gumagana


Ang cabin air filter ay bahagi ng heating ventilation at air conditioning (HVAC) system. Habang dumadaan sa filter ang recirculated air mula sa cabin, nakukuha ang anumang airborne particle na mas malaki sa 0.001 microns gaya ng pollen, dust mites, at mold spores.

Ang filter ay binubuo ng iba't ibang layer ng mga materyales na kumukuha ng mga particle na ito. Ang unang layer ay karaniwang isang magaspang na mesh na kumukuha ng mas malalaking particle. Ang mga susunod na layer ay binubuo ng unti-unting mas pinong mesh upang makuha ang mas maliliit at mas maliliit na particle.

Ang huling layer ay kadalasang isang activated charcoal layer na tumutulong sa pag-alis ng anumang amoy mula sa recirculated cabin air.