Walong hakbang upang makagawa ng isang hose sa iyong garahe, sa track, o sa shop

Ang isa sa mga batayan ng pagbuo ng isang drag car ay ang pagtutubero. Ang mga sistema ng gasolina, langis, coolant, at haydroliko lahat ay nangangailangan ng maaasahan at serviceable na koneksyon. Sa ating mundo, nangangahulugan ito ng isang fittings-isang open-source fluid-transfer na teknolohiya na bumalik sa World War II. Alam namin na marami sa inyo ang nagtatrabaho sa iyong mga kotse sa lahi sa panahon ng pag-pause na ito na kumikilos, kaya para sa mga pagtutubero ng isang bagong kotse, o sa mga may linya na kailangang maihatid, nag-aalok kami ng walong hakbang na panimulang aklat para sa pinakamadaling paraan na alam natin upang makabuo ng isang linya.

Hakbang 1: Ang isang vise na may malambot na panga (XRP PN 821010), tape ng asul na pintor, at isang hacksaw na may hindi bababa sa 32-teeth bawat pulgada ay kinakailangan. I -wrap ang tape sa paligid ng braided hose kung saan sa palagay mo ay kakailanganin ang hiwa, sukatin at markahan ang aktwal na lokasyon ng hiwa sa tape, at pagkatapos ay gupitin ang hose sa pamamagitan ng tape upang mapanatili ang tirintas mula sa pag -fraying. Gumamit ng gilid ng malambot na panga upang matiyak na ang hiwa ay tuwid at patayo sa dulo ng medyas.

Hakbang 2: Gumamit ng mga cutter ng dayagonal upang gupitin ang anumang labis na hindi kinakalawang na asero na tirintas mula sa dulo ng medyas. Gumamit ng naka -compress na hangin upang pumutok ang kontaminasyon sa labas ng linya bago i -install ang angkop.

Hakbang 3: Alisin ang hose mula sa malambot na panga at i-install ang isang socket-side na umaangkop sa posisyon tulad ng ipinakita. Alisin ang asul na tape mula sa dulo ng medyas, at i-install ang hose sa socket gamit ang isang maliit na flat-head screwdriver upang mapuspos ito.

Hakbang 4: Gusto mo ng isang 1/16-pulgada na agwat sa pagitan ng dulo ng medyas at ang unang thread.

Hakbang 5: Markahan ang labas ng medyas sa base ng socket upang masabi mo kung ang hose ay naka-back out kapag pinigilan mo ang pamutol ng gilid ng fitting sa socket.

Hakbang 6: I-install ang pamutol ng gilid ng agpang sa malambot na panga at lubricate ang mga thread at lalaki na dulo ng angkop na pumapasok sa medyas. Gumamit kami ng 3-in-1 na langis dito ngunit gumagana din ang antiseize.

Hakbang 7: Hawak ang medyas, itulak ang hose at socket-side ng agpang papunta sa cutter-side na umaangkop sa vise. Lumiko ang hose sa sunud -sunod sa pamamagitan ng kamay upang makisali sa mga thread. Kung ang hose ay pinutol ng parisukat at ang mga thread ay lubricated nang maayos, dapat mong makuha ang halos kalahati ng mga thread na nakikibahagi.

Hakbang 8: Ngayon paikutin ang medyas sa paligid at mai-secure ang socket-side ng fitting sa malambot na jaws. Gumamit ng isang makinis na mukha na open-end wrench o aluminyo isang wrench upang higpitan ang pamutol ng gilid ng agpang sa socket. Masikip hanggang sa may puwang na 1/16 pulgada sa pagitan ng nut sa pamutol ng gilid ng agpang at ang socket-side ng angkop. Linisin ang mga fittings at banlawan ang loob ng nakumpletong hose na may solvent bago mag -install sa sasakyan. Subukan ang koneksyon sa dalawang beses sa operating pressure bago mo ilagay ang angkop na gagamitin sa track.

(Mula kay David Kennedy)